JEDANAEST DANA “NA ČEKANJU”
Nadzorni odbor GRAS-a napokon odlučuje o sudbini Senada Mujagića
Sjednica Nadzornog odbora KJKP GRAS Sarajevo, zakazana za 27. februar, dolazi gotovo paradoksalno kasno – čak jedanaest dana nakon što je direktor Senad Mujagić podnio ostavku pod snažnim pritiskom javnosti.
Ovaj vremenski vakuum između ostavke i njenog formalnog razmatranja dodatno je podgrijao sumnje i nezadovoljstvo građana, koji već duže vrijeme prate turbulentne događaje vezane za javni gradski prijevoz i sigurnost tramvajskog saobraćaja u Sarajevu.
Podsjećanje na tragediju koja je prethodila ostavci i dalje izaziva bol i ogorčenje u javnosti. Teška tramvajska nesreća u kojoj je život izgubio Erdoan Morankić, dok je jedna djevojka zadobila ozbiljne tjelesne povrede, otvorila je brojna pitanja o odgovornosti, organizaciji i sigurnosnim standardima unutar sistema javnog prevoza. Pod pritiskom kritika i reakcija građana, Mujagić je 16. februara odlučio podnijeti ostavku, ali formalni institucionalni epilog tog poteza i dalje čeka sjednicu nadzornog tijela.
Očekivanja javnosti od današnje sjednice nisu mala. Naprotiv, građani Sarajevskog kantona žele konačan i jasan odgovor – da li je ostavka samo administrativna formalnost ili početak ozbiljnijeg preispitivanja odgovornosti unutar preduzeća koje upravlja jednim od najvažnijih segmenata svakodnevnog života u gradu. Mnogi smatraju da sporost reakcije nadležnih tijela šalje zabrinjavajuću poruku o načinu na koji se tretiraju pitanja sigurnosti u javnom saobraćaju.
Posebno je indikativno da se u javnom prostoru ponovo otvaraju dileme o političkim i kadrovskim vezama unutar upravljačkih struktura. Podsjeća se da je Mujagić dugogodišnje profesionalno angažovanje započeo još 1993. godine, a kasnije je imenovan na poziciju vršioca dužnosti direktora 2021. godine, gdje je, kako se navodilo u pojedinim političkim i stranačkim promocijama, radio na modernizaciji i organizaciji poslovanja ovog strateški važnog javnog sistema.
Istovremeno, činjenica da je Mujagić bio politički aktivan kandidat u izbornim ciklusima dodatno je otvorila prostor za javne polemike o povezanosti upravljanja javnim preduzećima i političkog kadroviranja. On je 2024. godine bio kandidat za Općinsko vijeće Ilidža, dok je dvije godine ranije, na Općim izborima 2022., bio kandidat za Skupštinu Kantona Sarajevo, što su mnogi kritičari navodili kao primjer preplitanja politike i upravljačkih pozicija u javnom sektoru.
U međuvremenu, iz pravosudnih krugova stigle su informacije da se istraga o okolnostima nesreće i dalje vodi. Na zajedničkoj konferenciji za medije, glavna kantonalna tužiteljica Meliha Dugalija potvrdila je da se saslušavaju svjedoci, ali i da sam direktor Mujagić do tog trenutka nije bio predmet saslušanja u okviru istrage.
Ovakav razvoj događaja ostavlja otvorenim niz pitanja o institucionalnoj odgovornosti, transparentnosti i brzini reakcije nadležnih organa. Dok građani čekaju konkretne zaključke sjednice, atmosfera u javnosti ostaje napeta, uz sve glasnije komentare da se ključne odluke u ovakvim slučajevima donose sporo, oprezno i bez dovoljno jasnog komunikacijskog pristupa prema onima koje ovakvi događaji najviše pogađaju – običnim korisnicima javnog prijevoza koji svakodnevno zavise od funkcionisanja sistema
