Premijer Tuzlanskog kantona, Kadrija Hodžić održao je radni sastanak sa privrednicima i predstavnicima gradova Gradačac i Srebrenik.
Naime, ove su lokalne zajednice nezadovoljne planiranom trasom buduće autoceste Tuzla-Brčko-Orašje, koji zaobilazi ove gradove. Premijer Hodžić istakao je da će Vlada TK nastojati da nađe prihvatljivo rješenje, koje će biti u interesu građana TK. Sastanku je prisustvovao i Hamza Bešić, ministar trgovine, turizma i saobraćaja TK.
Gradonačelnik Gradačca, Edis Dervišagić naglašava da podržava sve aktivnosti koje Vlada TK poduzima u cilju putne deblokade Tuzlanskog kantona. Smatra da je gradnja autoceste Tuzla- Brčko-Orašje jedan od najvažnijih projekata na čiju se realizaciju se čekalo 25 godina.
- Ono sa čime smo mi nezadovoljni, a naravno i privrednici sa područja naših gradova, jeste studija koja je predvidjela da trasa postojeće autoceste ne zadovoljava interese naših loklanih sredina u smislu priključaka koji su predviđeni – dodaje Dervišagić.
Zbog toga su, ističe Dervišagić, Srebrenik i Gradačac pokrenuli inicijativu da se paralelno sa prvom fazom izvođenja radova, kako na izradi dokumentacije, tako i na konačnom početku radova, krene sa aktivnostima na izmjeni postojeće trase. Ovu inicijativu podržala je i Vlada TK, a premijer kantona Kadrija Hodžić, ističe da do sada lokalne zajednice nisu bile uključene u davanje mišljenja o gradnji trase.
- Zbog toga je Vlada TK na poticaj privrednika, prije svega iz Srebrenika i Gradačca, iskazala želju da ispravi ove trase, odnosno želimo da obezbijedimo mogućnost da gradnja trase na pravcu Tuzla-Brčko-Orašje bude potpuno u funkciji građana i privrede ovog kantona – dodaje Hodžić.
Buduće izmjene na trasi bit će uključene u Prostorni plan TK. Prema današnjim dogovorima trasa do Čanića ostat će ista, a radovi na gradnji bi mogli početi ove godine.
- A da ovaj dio koji zahvata trasu od Čanića mjenjamo i idemo bliže prema Srebreniku, Ormanici, Gračanici i Gradačcu. To bismo projektovali u novoj dokumentaciji.
Podsjećamo, Tuzlanski kanton još uvijek nema izgrađen niti jedan kilometar autoputa. Saobraćajno povezivanje Tuzlanskog kantona sa sjeverom Bosne i Hercegovine i dalje s Evropskom unijom modernom saobraćajnicom, odnosno autocestom Tuzla-Brčko-Orašje, kao dijelom buduće autoceste na cestovnom koridoru Sarajevo-Beograd, jedan je od najvažnijih projekata do sada.
Izraženi stavovi i mišljenja u tekstovima su isključivo autorski i ne odražavaju nužno stavove uredništva ili vlasnika Balkan X portala.
