Indija bi mogla biti jedna od najpogođenijih velikih ekonomija u Aziji ukoliko sukob na Bliskom istoku dovede do dugotrajnog zatvaranja Hormuškog moreuza, upozoravaju analitičari.
Razlog je velika ovisnost o nafti iz tog regiona i relativno male strateške rezerve.
Indija i Kina, kao najveći potrošači energije u Aziji, gotovo polovinu uvoza sirove nafte nabavljaju s Bliskog istoka. Međutim, za razliku od Kine, Indija ima znatno manje zaliha. Procjenjuje se da Kina raspolaže rezervama dovoljnim za najmanje šest mjeseci potrošnje, dok su indijske zalihe daleko skromnije.
Prema podacima analitičara, Bliski istok čini oko 55 posto indijskog uvoza sirove nafte, odnosno približno 2,74 miliona barela dnevno. Zbog toga bi svako duže zatvaranje Hormuškog moreuza – kroz koji prolazi oko petina svjetske nafte – moglo ozbiljno poremetiti snabdijevanje.
Indijski ministar nafte ranije je izjavio da država ima kapacitete za skladištenje nafte i goriva za oko 74 dana, ali izvori iz rafinerijskog sektora tvrde da stvarne operativne zalihe trenutno pokrivaju tek 20 do 25 dana potrošnje.
U slučaju dugotrajnog prekida isporuka, Indija bi bila primorana tražiti alternativne izvore nafte na drugim tržištima. Vlada je poručila da će poduzeti sve potrebne mjere kako bi osigurala stabilno snabdijevanje gorivom i spriječila nagli rast cijena.
Globalne posljedice
Mogući poremećaji ne bi pogodili samo Aziju. Analitičari upozoravaju da bi dugotrajan sukob i zatvaranje Hormuškog moreuza doveli do rasta globalnih cijena nafte, jer bi se države širom svijeta takmičile za dostupne količine energenata.
Evropa bi posebno mogla osjetiti manjak avionskog goriva, budući da gotovo 45 posto evropskog pomorskog uvoza tog goriva dolazi iz zemalja Zaljeva.
Sjedinjene Američke Države danas su manje ovisne o nafti s Bliskog istoka jer su postale jedan od najvećih svjetskih proizvođača nafte i plina, pa bi njihov direktni uticaj bio manji. Ipak, rast globalnih cijena energenata osjetio bi se i na američkom tržištu.
Stručnjaci upozoravaju da bi u slučaju dugotrajnog rata i blokade ključnih transportnih ruta svjetsko tržište energije moglo ući u ozbiljnu krizu, s velikim posljedicama za ekonomije širom svijeta.
BBC NEWS
