Ukrajinskom operacijom “Paukova mreža” značajno su narušene sposobnosti i kapaciteti nuklearnog odvraćanja i djelovanja krstarećim raketama pri čemu zbog ograničene proizvodnje u Rusiji ovaj poraz ima dodatnu težinu.
Sve što ima veze sa ruskom flotom bombardera povezano je sa današnjom Ukrajinom. Upravo je Ukrajina u Sovjetskom Savezu imala ulogu glavne baze precizne industrije koja je za zrakoplovstvo ključna.
Jučerašnjom operacijom “Paukova mreža” Ukrajinci su pokazali sposobnost asimetričnog rata prema kojem FPV dron koji košta 1.000 dolara onesposobljava ili uništava strateški bombarder vrijedan od 50 do 100 miliona dolara.
Ključni faktori koji oslikavaju stvarnu štetu koja je zasigurno veća od nekoliko milijardi dolara jesu ruske muke sa pokretanjem serijske proizvodnje strateških bombardera, ugroza sposobnosti nuklearnog odvraćanja kao i gubitak sposobnosti projekcije konvencionalne moći.
Koliko je Rusija ima strateških bombardera?
Strateška avijacija ratnog zrakoplovstva Rusije dominantno predstavlja ostavštinu Sovjetskog Saveza pri čemu je uloga Ukrajine u periodu nakon raspada bitno utjecala na rusku flotu. Naime, sve ključne kompanije koje su radile razvoj strateške avijacije iz porodice aviona Tupoljev, bile su bazirane u Ukrajini.
Kompanija Arsenal iz Kijeva proizvodila je avioniku i električne sisteme, kompanija Khaz iz Harkova proizvodila je glavne komponente trupa aviona dok je Motor Sich iz Zaporožja isporučivala motore NK-12 i NK-32 za strateške bombardere Tupoljev.
Dugo godina, zapravo sve do 2014. godine ukrajinske su kompanije jeftino održavale avioniku, motore, elektrokomponente ovih aviona iz sastava ruske flote. Rusija je prošla duge porođajne muke sa zasnivanjem svojih pomoćnih kompanija za razvoj tehnologija koje se integrišu na Tupoljeve, ali to nikada nije postiglo potrebnu produkciju.
Zbog toga je Rusija prije 15 godina prekinula razvoj strateških bombardera Tu-95MS i Tu-22M3 fokusirajući se na pokušaj uspostave proizvodne linije Tu-160M2. Međutim, zbog međunarodnih sankcija koje onemogućavaju nabavku specijaliziranih mašina, orijentacije na protuzračnu odbranu i narušavanja odnosa sa Ukrajinom, proizvodnja bombardera Tu-160M2 nije zadovoljila tražena očekivanja
Najbolji pokazatelj koliko je ruska proizvodnja strateških bombardera opterećena brojnim izazovima pokazuje i to da je 2018. godine naručeno 10 moderniziranih Tu-190M2, od čega više od dva aviona nisu preuzele ruske Vazdušno-kosmičke snage.
Prije operacije “Paukova mreža” u kojoj je uništeno najmanje 12 strateških bombardera i transportnih aviona, Vazdušno-kosmičke snage Rusije su imale približno 130 aviona.
Nuklearno odvraćanje
Jedan od segmenata kojim se dodatno povećava gorčina efekata operacije “Paukova mreža” svakako jeste i činjenica da su uništeni strateški bombarderi Tu-22M3 i Tu-95MS koji se koriste i kao nosači nuklearnog oružja.
U formacijskom smislu Vazdušno-kosmičke snage Rusije računaju na tri puka bombardera Tu-22M3 Blackfire C što je ukupno 55 aviona, dvije eskadrile bombardera Tu-95MS sa 58 te jednu eskadrilu bombardera Tu-160 Blackjack.
Ovim napadom samo je dodatno podcrtano koliko problema imaju ruske Vazdušno-kosmičke snage i naročito njene eskadrile strateških bombardera koji bez kaponira i hangara sa gumama na krilima čekaju dronove od 1.000 dolara da ih unište.
Najveći problem nisu samo uništeni avioni za koje Ukrajinci tvrde da je riječ o 11 bombardera i jednog transportnog aviona An-12. Uništeni avioni će se otpisati iz flotnog sastava ali pravi problem su oštećeni avioni za koje ukrajinski izvori tvrde da ih ima najmanje 20.
Popravka oštećenih aviona bi zbog prekida proizvodnje bombardera Tu-22 i Tu-95 mogla biti ravna otpisivanju iz flotnog sastava svih teže oštećenih bombardera.
Ukrajinska operacija “Paukova mreža” demonstrirala koliko će ratovi budućnosti biti skupi, vođeni i dobijani po odnosu cijenovne efektnosti i obavještajne razmjene podataka.
Izraženi stavovi i mišljenja u tekstovima su isključivo autorski i ne odražavaju nužno stavove uredništva ili vlasnika Balkan X portala.
