Nakon što je portal Raport objavio da je vozač tramvaja koji je prije nekoliko dana prouzročio prometnu nesreću kod Careve ćuprije u Sarajevu bio drogiran i bez vozačke, otkrivamo da ovo nije jedini ni prvi slučaj da pojedini vozači GRAS-a imaju problem sa narkoticima.
Na prosvjedima i studenata pojavio se i vozač Samir Penava koji je davao izjave medijima i objašnjavao kako stari tramvaji imaju “običaj” dobiti nenormalno ubrzanje zbog kvara.
“Njemu se kvar dogodio u momentu. To je nepredvidivo i svi su to znali. Mi dvije godine vraćamo te tramvaje zbog tih kvarova. Svaki dan smo im govorili netko će poginuti”, upozoravao je Penava.
No, upravo je on 2019. godine osuđen na uvjetnu kaznu jer je u sarajevskom naselju Pofalići vozio tramvaj nesavjesno pa nije primijetio pješaka kojeg je udario retrovizor u glavu.
On je dobio uvjetnu kaznu zatvora u trajanju od osam mjeseci.
Zanimljivo je da je Penava godinu prije nego je tramvajem udario pješaka osuđen zbog posjedovanja droge. Naime, prema presudi, njega je na Bistriku zaustavila Specijalna jedinica MUP-a Kantona Sarajevo te mu našli kesicu s marihuanom. Za ovo djelo je dobio uvjetni kaznu zatvora od pet mjeseci.
Tu nije kraj nepodopštinama vozača tramvaja GRAS-a Samira Penava.
On je 2022. godine osuđen uvjetno na deset mjeseci jer mu je pronađen pištolj za koji nije imao dozvolu.
U presudi stoji:
Kriv je što je: Dana 08. 05. 2020. godine u 13:30 sati, u Sarajevu, u ulici Kurta Schorka, Općina Ilidža… svjestan da neovlašteno drži oružje čija nabavka građanima uopće nije dozvoljena, što je i htio, neovlašteno držao pištolj marke Reck-Cobra cal. 380 KNALL, crne boje, bez serijskog broja, sa smeđom drškom, drveni rukohvat na kojem se nalazi grb ‘Republike BiH’, žute boje, na kojem su s obje strane drške ugravirana slova na arapskom pismu, cal. 7,65 mm i 5 metaka cal. 7,65 mm koji pištolj je bio prvobitno namijenjen za ispaljivanje manvarskih metaka a koji je naknadno prepravljen na varijantu ispaljivanja bojevih metaka cal. 7,65×17 mm.
Nije jasno, kako je Penava unatoč svemu ovome, a navodno je njegov dosje i deblji, uspio zadržati odgovoran posao vozača tramvaja u GRAS-BXP
BXP
