Muškarac iz Rotterdama godinama je primao socijalnu pomoć, a istovremeno je trgovao automobilima koje je za hiljade eura po vozilu izvozio u Bosnu i Hercegovinu i druge zemlje.
Lokalna vlast je nakon otkrivanja sumnjivih transakcija pokrenula istragu zbog moguće zloupotrebe sistema socijalne zaštite i utaje poreza.
Kako je funkcionisala šema
Prema navodima nizozemskih medija, čovjek je uz pomoć dječijeg dodatka i drugih socijalnih primanja finansirao kupovinu polovnih vozila, koja je potom preprodavao uz veliku zaradu. Dok je prema opštini Rotterdam bio zvanično bez posla i ovisan o socijalnoj pomoći, u pozadini je realizovao niz trgovina u kojima je, tokom nekoliko godina, promijenio više od 70 automobila.
Zvanični podaci o prometu vozila, registracijama i izvoznim papirima pokazali su da je promet bio daleko iznad onoga što se može smatrati “hobi–trgovinom” ili povremenom prodajom. Nadležni su zato zaključili da se radi o neregistrovanom poslovanju, koje je trebalo prijaviti kao prihod i oporezovati, što on nije učinio.
Dio automobila završavao je na tržištima istočne i jugoistočne Evrope, gdje se uvoz polovnih vozila iz EU već godinama smatra unosnim poslom. U konkretnom slučaju, nizozemski organi su utvrdili da je više desetina vozila izvezeno u Bosnu i Hercegovinu, po cijenama od nekoliko hiljada eura za svako vozilo.
Bosna i Hercegovina je godinama među destinacijama u koje se u velikom broju izvoze polovna vozila iz država poput Nizozemske i Njemačke, a istrage u zemljama EU su više puta otkrivale nepravilnosti kod izvoza i fakturisanja takvih automobila. U nekim slučajevima utvrđene su zloupotrebe sa PDV–om i carinskim vrijednostima, kako bi se smanjile obaveze prema državi.
Opština Rotterdam pokrenula je postupak čim je analizom podataka o kupovini i prodaji vozila postalo jasno da se radi o kontinuiranoj privrednoj aktivnosti, a ne o sporadičnoj prodaji privatne imovine. Kod prava na socijalnu pomoć, svaki prihod – pa i onaj od trgovine automobilima – mora se prijaviti, a takve transakcije mogu dovesti do smanjenja ili potpunog ukidanja pomoći.
Nakon što su utvrđene nelogičnosti između prijavljenih primanja i stvarnog prometa automobila, opština je naložila povrat nepripadajuće isplaćene pomoći i proslijedila predmet nadležnim službama za finansijske istrage. Slučaj se uklapa u širi obrazac borbe nizozemskih vlasti protiv zloupotreba u trgovini vozilima, PDV–prevarama i carinskim utajama
